Обслуживание гольф-кара своими руками

Гольф-кары вышли за рамки их первоначального использования на полях для гольфа и теперь используются людьми для озеленения, организации мероприятий и даже для поездок по окрестностям и кампусам. С ростом популярности все больше и больше людей владеют гольф-карами в Крыму. Эти машины доставляют меньше хлопот, чем автомобиль или скутер, и довольно просты в обслуживании. Выполнив всего несколько шагов по обслуживанию, вы можете быть уверены, что ваш бензиновый гольф-кар прослужит вам долгие годы. Чтобы помочь в этом, мы составили следующее руководство.

Двигатель

Ваш бензиновый гольф-кар оснащен двигателем, работающим по требованию. Это означает, что двигатель будет работать только в том случае, если вы нажмете на педаль газа, и выключится в тот момент, когда вы уберете ногу. Это помогает экономить газ, снижать уровень шума и сокращать выбросы. Чтобы поддерживать двигатель в хорошем состоянии, вы должны проверять уровень топлива и устранять любые утечки. Убедитесь, что кабели аккумуляторной батареи не изношены и надежно подключены. Если на крышке распределителя есть влага, высушите ее. Также проверьте воздушный фильтр и свечи зажигания. Осмотрите топливопроводы и устраните все обнаруженные трещины или утечки.

Cоленоид

Провод в вашей тележке для гольфа, который действует как магнит при передаче электрического тока, называется соленоидом. Это важная часть, которая отвечает за запуск двигателя. Вам понадобится вольтметр, чтобы проверить соленоид; вольтметр проверяет напряжение в цепи и перемещает стрелку по шкале. Короче говоря, он покажет вам количество электричества, протекающего от зажигания к двигателю. Слабый результат означает, что у вас будут слабые запуски, которые со временем разрядят вашу батарею. В идеале, вы должны проверять соленоид каждые два месяца, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Тормоза

Осматривая педаль тормоза, убедитесь, что шарниры свободно перемещаются, а пружины чистые и хорошо смазаны. Чтобы проверить внутренние компоненты, снимите большую часть, к которой прикреплено колесо (также называемую барабаном). Обувь должна иметь толщину материала не менее 1 мм и равномерный износ. Используйте очиститель тормозов для брекет-системы и пружин. Если есть какой-либо скрип, тщательно очистите барабан (помните, что скрип во время дождя обычно является нормальным явлением). Если есть какое-либо скрежетание, это может означать, что одна из деталей или обувь износились. Замените проблемный компонент.

Шины

Шины являются основным буфером между вашей машиной для гольфа с бензиновым двигателем и дорогой, поэтому вы не должны игнорировать их во время регулярного технического обслуживания машины для гольфа с бензиновым двигателем. Если вы перекачаете шины, это уменьшит сцепление с дорогой, уменьшив контакт с дорогой, и сократит срок службы шины. Недостаточно накачанные шины будут тяжелее двигаться, тем самым увеличивая расход топлива. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать рекомендуемые уровни. Также регулярно проверяйте протектор, чтобы убедиться, что он не изношен. Такие шины могут взорваться, что иногда приводит к травмам из-за потери управления.

Освещение и зеркала

Если ваш автомобиль для гольфа с бензиновым двигателем разрешен для использования на дорогах общего пользования, вы не можете игнорировать фары и зеркала. Вы можете подумать, что, поскольку вы ездите на своей тележке в местах с небольшим или нулевым движением, вам не нужны эти детали. Однако ездить без надлежащих фар и зеркал может быть незаконным. Убедитесь, что ваши поворотники, фары и стоп-сигналы работают. Замените все перегоревшие лампочки или розетки. Если свет не работает, возможно, вам придется заменить 12-вольтовый предохранитель. Позаботьтесь о боковых зеркалах и боковых зеркалах на лобовом стекле, убедившись, что нет препятствий и что все винты с накатанной головкой затянуты.